やったー!!
やったよ、ママー。マジでうれしい。
これ、大事なのよ。
もう大違いなの。
え?なにがって?
それは・・・
ピット割り!!
さっきGT公式でチェックしたら来週の富士、
ニスモは最終コーナー寄りだ!
これ最高!
もうね、なぜか知らんけどニスモのピットって
いつもやたらと遠いのよ。
なんかいつも一番端っこってイメージない?
富士で1コーナー寄りだともうホント大変。
トンネルとかオリヅルとかもう遥か彼方。
思えば先月の鈴鹿は日産勢が真ん中だった。
これ、鈴鹿の場合ベスト!
スタンドとの行き来に使うトンネル、レストラン共に真ん中にあるからね。
基本的にピット割りってローテーションで決まるから、
鈴鹿で真ん中って事は次の富士は端っこ。
問題はどっちに行くか。
鈴鹿の前の菅生は1コーナー寄りだったので
今度は最終コーナー寄りだと読んではいたけど・・・
一安心でございます。
基本的にエースカーやランキング上位のチームは
ピットインの時に両隣のクルマと絡むことが無いように
可能な限り「端」に来る事が多い。
ニスモは今回5番ピット。
となりに通路がある場所ですね。
んで300の車両とかも絡めて上手く割り当てるみたい。
ちなみに日産勢は
通路====================
5 23 NISMO
6 3 HASEMI MOTOR SPORT
7 12 TEAM IMPUL
8 46 MOLA
9 24 KONDO RACING
10 2 Cars Tokai Dream28
通路====================
て感じ。
見事500と300が交互に入っとる。
んで、真ん中に陣取るのはホンダ勢。
19 43 AUTOBACS RACING TEAM AGURI
20 8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI
21 18 ウイダー ホンダ レーシング
22 100 TEAM KUNIMITSU
通路====================
23 17 KEIHIN REAL RACING
24 32 NAKAJIMA RACING
んーあんまり気にしてないのかな?
あえて500を集めてるなー。
ガッツリ集中系?
あー、思えばいつもそうかもねー
てかホンダ系の300車両って無いっけ?
#18のカタカナ表記が光ってますな・・・
さて1コーナー側はどうかな?
28 39 LEXUS TEAM SARD
通路====================
29 38 LEXUS TEAM ZENT CERUMO
30 25 SAMURAI Team TSUCHIYA
31 6 LEXUS TEAM LeMans ENEOS
32 19 RACING PROJECT BANDOH
33 35 LEXUS TEAM KRAFT
34 1 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S
空き====================
やっぱトムスが端っこだねー。
でも隣に同じ500の#35がいるね。
絡んじゃうよー、ピットイン時。うひひ
aprの2台が居ないなーと思ったら
#43の隣にいたわ
そろそろ富士ですね!今回も残念ながら現地に行けませんが、大森のニスモ本社か横浜の日産本社でPV観戦しながら応援します。最終戦の茂木はぜひ現地観戦したい!!
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